Специфика и диапазон использования дорожных плит
Дорожные плиты
Рабочий ресурс дорожных плит позволяет использовать их в течение очень длительного времени. Это обусловлено тем, что для производства ПД всех модификаций используется тяжелый бетон с арматурой. Именно такой металлокаркас и обеспечивает плитам ЖБИ особую прочность и долговечность, да и к температурным перепадам этот материал довольно устойчив. Специалисты завода ЗЖБИ-4 рекомендуют использовать ПД в климатических условиях с температурой не ниже -40°С.
Нередко на объектах, где необходимо быстро обустроить надежную и прочную дорогу, используются дорожные плиты б/у. Дело в том, что железобетонные плиты могут использоваться неоднократно. Завод ЗЖБИ-4 помимо всего прочего предлагает плиты дорожные уже бывшие в употреблении. Это изделия, внешний вид и эксплуатационные характеристики которых в безупречном состоянии, но поскольку они уже эксплуатировались цена на такие дорожные плиты несколько ниже.
Дорожные плиты: размеры и модификации
Использование плит ЖБИ при строительстве дорог обусловлено простотой их монтажа. Это один из самых быстрых, малозатратных и наименее трудоемких способов обустроить надежную дорогу для прохождения тяжелой спецтехники и большегрузного автотранспорта. Чаще всего такие дороги используются на военных полигонах, больших стройплощадках, аэродромах и прочих объектах, где регулярно эксплуатируется большегрузная техника.
При реализации любых строительных проектов без бетонной дороги не обойтись. Удобный и безопасный подъезд – это первое, что обустраивается для разработки любой строительной площадки.
Завод ЖБИ-4 представляет дорожные плиты, размеры которых варьируются в зависимости от длины, ширины и высоты. Кроме того, плиты различаются и по особенностям арматуры – напряженной и ненапряженной.
Плиты дорожные ПДН
Железобетонные плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях представляют собой массивные фасонные конструкции. Одна из плоскостей плиты, непосредственно контактирующая с колесами транспортных средств, имеет рифление для достижения эффективного сцепления с колесамив. Рифление дорожных плит достигается путем заливки бетона в поддон, днище которого имеет специальные выступы глубиной не менее 1 - 1,2 мм.
Являясь крайне ответственными элементами конструкции, плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях изготавливаются исключительно из тяжелого бетона. Морозостойкость и водонепроницаемость повышают с помощью специальных добавок. Использование высококачественных дорожных плит может быть неоднократным, так как бывшие в употреблении бетонные плиты не теряют своих характеристик.
Плиты ПАГ
Изначально плиты выпускались для строительства военных объектов, но уникальные свойства железобетонных изделий позволяют использовать их в самых разных областях строительства. Строительство автомагистралей с большим автомобильным потоком, парковок, производственных объектов, на которых постоянно передвигается большегрузный транспорт – на этих и других объектах использование плит ПАГ 14АтV вошло в норму. В таких местах обычный асфальтобетон просто не выдерживает нагрузок и разрушается. Еще одним фактором в пользу широкого распространения аэродромных плит ПАГ 14АтV является простота монтажа.
Необходимо просто уложить плиты на ровную поверхность с помощью автокрана, и получить прочную, долговечную и идеально ровную, а также геометрически правильную поверхность. В случае необходимости покрытие из таких элементов можно легко демонтировать и перевезти на новое место. Благодаря размерам изделия, дорожное полотно или иное покрытие, построенное с его использованием, не подвергается деформациям под действием проседающих нагрузок грунтов.
Условия, для которых предназначены плиты ПАГ 14АтV самые разнообразные, общего в них только одно – природные условия изменяются в течение года от сильных морозов и до высоких плюсовых температур. Все это определяет способ изготовления изделия. Основная технология – вибропрессование, что позволяет реализовать любое техническое решение.
Используется бетон класса по прочности на сжатие – не менее В25, что соответствует марке по прочности М350. Из дополнительных характеристик должны быть учтены класс морозостойкости F200 (двести циклов на замораживание-размораживание). Стоит отметить, что расчетная температура эксплуатации аэродромных железобетонных плит допускается до -60 градусов по Цельсию. Водонепроницаемость элементов должна соответствовать марке W4. Форма плит должны соответствовать требованиям ГОСТ 25912.0.
Армируются плитные элементы напряженной (использовано предварительное натяжение) арматурой класса Ат IV, АV, АтV, диаметр стержней составляет 14 мм. Тип арматурной сетки С1 и С2. Это позволяет в значительной мере уменьшить прогибы плиты под действием прогибающих деформаций. Дополнительно закладывают детали тип М1. Все стальные элементы подвергают антикоррозионной обработке.
Все это делает плиты ПАГ 14АтV изделиями очень высокого качества, обладающими высокими эксплуатационными характеристиками. Такая плита должна выдерживать нагрузку до 75 тонн на кв. м.
Дорожные плиты и их цена
Что касается стоимости этих ЖБИ, то все расценки отражены в прейскуранте компании. Кроме того, помимо только что вышедших из цеха изделий мы предлагаем и абсолютно пригодные для повторного использования, бывшие в употреблении ЖБИ, сохранившие все свои характеристики и товарный вид.
Сотрудники завода ЖБИ-4 готовы дать все необходимые консультации относительно формирования заказа на дорожные плиты, выборы новых или б/у изделий, условий отгрузки и оплаты.